Les constructeurs automobiles auraient commencé à admettre que les conducteurs détestent les écrans tactiles, plusieurs études ont montré qu’ils étaient moins efficaces que les boutons physiques

Les constructeurs automobiles auraient commencé à admettre que les conducteurs détestent les écrans tactiles
plusieurs études ont montré qu’ils étaient moins efficaces que les boutons physiquesL’écran tactile des voitures est-il vraiment pratique ? Pas autant que ça à en croire les enquêtes qui ont étudié la question ces dernières années et les témoignages des consommateurs. Cette conception apparemment high-tech apporte en réalité beaucoup d’ennuis et de dangers au conducteur. Certains constructeurs… Les constructeurs automobiles auraient commencé à admettre que les conducteurs détestent les écrans tactiles
plusieurs études ont montré qu’ils étaient moins efficaces que les boutons physiques

L’écran tactile des voitures est-il vraiment pratique ? Pas autant que ça à en croire les enquêtes qui ont étudié la question ces dernières années et les témoignages des consommateurs. Cette conception apparemment high-tech apporte en réalité beaucoup d’ennuis et de dangers au conducteur. Certains constructeurs…   

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